Калькулятор стоимости авто из Китая под ключ

Стоимость машины в Китае — цена, по которой поставщик отдаёт машину с доставкой до Москвы — плюс 2,5 % за перевод юаней, таможенная пошлина, утилизационный сбор, 100 000 ₽ таможенного оформления (пошлинные процедуры, ЭПТС, СБКТС, услуги брокера) и наше вознаграждение. Других статей в расчёте нет.

В поле нужна цена, по которой поставщик отдаёт машину с доставкой до Москвы. Цена на che168 и подобных площадках — это цена внутри Китая, без доставки и подготовки к вывозу. Если ввести её, расчёт получится заниженным: пришлите ссылку на объявление, и мы посчитаем по нему точно.

Для физических лиц действует единая ставка. До 3 лет она считается как процент от стоимости, но не ниже ставки за кубический сантиметр. От 3 до 5 лет — только за кубический сантиметр по объёму двигателя, стоимость машины в этой группе не участвует. Старше 5 лет — тоже по объёму, но ставки выше.

С 1 января 2026 года утильсбор считается по мощности, а не только по объёму. Льготная ставка — 3 400 ₽ для машин до 3 лет и 5 200 ₽ для более старых — действует, только если мощность не выше 160 л. с., объём не больше 3 л, машина ввозится для себя, не чаще одного раза в год и не продаётся год. Стоит выйти за порог — и сбор считается по коэффициенту из таблицы: например, для мотора 1,5–2,0 л мощностью 190 л. с. это 900 000 ₽ на машину до 3 лет. Поэтому мощность при выборе важнее цены.

Расчёт предварительный: итог зависит от курса на день оплаты и действующих ставок пошлины и утильсбора. Когда выбрана конкретная машина, сумма и порядок расчётов фиксируются в договоре — в том числе то, как учитывается курс на дату платежа.

Да. Для электромобилей и последовательных гибридов пошлина считается как процент от стоимости, а утильсбор — по отдельной таблице, где льготный порог ниже: 80 л. с. вместо 160. Выберите тип «электро» или «гибрид».