Volkswagen, Audi, BMW и Toyota — из Китая

Китай — крупнейший авторынок мира, там эти модели собираются локально в совместных предприятиях и продаются большими тиражами. Вторичный рынок огромен, конкуренция высокая, цены ниже. Плюс логистика в Россию из Китая короче и предсказуемее европейской.

Часто да, и в лучшую сторону: для местного рынка делают удлинённые кузова (индекс L у Audi, BMW, Mercedes) и более богатое оснащение. Технически это те же платформы и агрегаты.

Заводская гарантия на б/у машину не действует независимо от страны. Обслуживание обычное: это те же двигатели и коробки, что у машин на российском рынке, запчасти доступны.

Только левый. Китайский рынок леворульный, в отличие от японского — это одна из причин, почему многие выбирают именно Китай.

Мы проверяем электронную историю обслуживания у дилера и осматриваем машину вживую. Скрутить одометр можно везде, но сервисная история в Китае оцифрована лучше, чем во многих странах.